Espacio Mixto: 2014

Grand Prix International Karting

Hoy fuimos al evento "Grand Prix International Karting", que tuvo como principal atracción a Sergio "Checo" Pérez, piloto de Formula 1 del equipo "Force India", también estuvieron presentes su hermano y otros pilotos conocidos en nuestro país (México).

Nostros estuvimos un rato apreciando todos los "karts" de los diferentes equipos y por casualidad llegamos a donde estaba el equipo de Checo que se perfilaba al inicio del evento mientras la cantidad de personas que lo seguía para tomarse la foto y pedirle su autógrafo era considerable pero nada del otro mundo.

Eso sí, la prensa le hacía comentarios preguntas mientras se dirigía a la pista para cumplir con el protocolo del inicio. Se presentó una banda de guerra y se iniciaron los honores a la bandera alrededor de las once de la mañana, hasta ese momento todo iba de acuerdo a la agenda que se había publicado en la página web del evento y en la información que proporcionaron, claro que sobre la marcha las cosas cambiaron y se fueron retrasando.

Los narradores del evento mencionaron en repetidas ocasiones que no había el retraso en las carreras y que se estaban asegurando que la pista fuera segura, mencionaron los nombres de los campeones de karting de diferentes países que estuvieron presentes en ésta carrera (Alemania, Estados Unidos, Italia...)

Se presentaron diferentes categorías, desde niños muy pequeños (alreadedor de los cuatro años) hasta los campeones, Checo partició en dos carreras. En la primera le ganó a los connacionales en la segunda carrera (desde mi punto de vista) abandonó (¿para evitarse la pena?) después de un contacto en una curva.

Los narradores del evento comentaron que los pilotos que van en las últimas posiciones, son retirados para no afectar al líder de la carrera, ya que en la mayoría de las categorías que se corrieron, los karts son exactamente iguales y que si se vuelven lentos es porque alguna falla tienen. A continuación un video con diferentes momentos de las carreras.

No shape December

So, "Movember" ended and seems obvious what's next. Yeah! it's that time of the year when you look back and try to remember the list made at the beginning of the year.

And just now you ask yourself "What I did all this time?!" so just get ready because the time to eat and drink is just around the corner, you'll notice soon... one month from today you'll see that your body shape changed and will start that list of objectives.

And in one year, you will loose your body shape, again. :P

The end of Movember

So... I don't own a moustache or a beard so far... but I collaborate at work letting a guy take me a picture with a fake moustache to support and help spread the word about what this is.

Seems not enough people gets the idea yet but here we are, trying to let other guys know what is it about and to take care of themselves.

They "encourage" us offering a cup, probably to let us remember the rest of the year that "Movember" it's not just one month and we should visit the doctor just as precaution. It's a very good idea, simple and fun, until next "Movember".

How to determine switch/port Info using tcpdump / snoop decoding CDP and/or LLDP packets

This is a handy way to get a lot of info about the switch/port an interface is connected to.

CDP stands for Cisco Discovery Protocol, which is a layer 2 protocol and is used to share information about other directly connected Cisco equipment (WikiPedia).

## ether[20:2] == 0x2000 - Capture only packets that are starting at byte 20, and have a 2 byte value of hex 2000

LLDP stands for Link Layer Discovery Protocol and replaces CDP.

LLDP is a vendor-neutral Data Link Layer protocol used by network devices for advertising of their identity, capabilities and neighbours (WikiPedia).

##tcpdump -i eth0 -s 1500 -XX -c 1 'ether proto 0x88cc'

The folllowing command shows how to use tcpdump if you ever need switch/port info on a linux host assuming you are connected to a Cisco device:

tcpdump -nn -vv -i -s 1500 -c 1 '(ether[12:2]=0x88cc or ether[20:2]=0x2000)'

Example:

root@arrakis:~# tcpdump -nn -vv -i eth0 -s 1500 -c 1 '(ether[12:2]=0x88cc or ether[20:2]=0x2000)'

tcpdump: listening on eth0, link-type EN10MB (Ethernet), capture size 1500 bytes

11:27:11.578327 CDPv2, ttl: 180s, checksum: 341 (unverified), length 213

Device-ID (0x01), length: 62 bytes: 'your.cisco.device.com'

Version String (0x03), length: 237 bytes:

Cisco IOS Software, Catalyst AB00 L3 Switch Software (catAB00-blablabla), Version blebleble (wxy) ...bla bla bla bla bla .....

Platform (0x03), length: 28 bytes: 'cisco AA-B0123'

Address (0x04), length: 26 bytes: IPv4 (1) 1.2.3.4

Port-ID (0x06), length: 36 bytes: 'GigabitEthernet1/2'

Capability (0x08), length: 8 bytes: (0x00000014): L2 Switch, IGMP snooping

VTP Management Domain (0x03), length: 6 bytes: ''''

Native VLAN ID (0x0a), length: 6 bytes: 400

Duplex (0x1b), length: 3 byte: full

AVVID trust bitmap (0x12), length: 1 byte: 0x00

AVVID untrusted ports CoS (0x19), length: 1 byte: 0x00

Management Addresses (0x16), length: 13 bytes: IPv4 (1) 1.2.3.4

unknown field type (0x1c), length: 12 bytes:

0x0000: 0001 0001 1000 0010 eeee eeee

1 packets captured

1 packets received by filter

0 packets dropped by kernel

So this command works almost for everyone out there but, what if you use Solaris instead of Linux?

Here's the command/example:

snoop -v -x0 -d dst 01:00:0c:cc:cc:cc or 01:80:C2:00:00:0E

moadib# snoop -v -x0 -d e1000g0 dst 01:00:0c:cc:cc:cc or 01:80:C2:00:00:0E|egrep -i "Port|system"

Using device e1000g0 (promiscuous mode)

LLDP: Port ID Subtype: 7 (Local)
LLDP: Port ID: Eth2/3
LLDP: Port Description: your_port_description
LLDP: System Name: your.cisco.device.com
LLDP: System Description: Cisco BliBli Operating System (EE-OS) Software some number here
blablabla...
blebleble... LLDP: System Capabilities: ..............

Here's a list table with destination MAC addresses of the supported Layer 2 protocols provided by Juniper that I found here http://www.juniper.net/techpubs/en_US/junos13.2/topics/concept/l2pt-qfx-series.html:

Table 1: Protocol Destination MAC Addresses

Protocol	Ethernet Encapsulation	MAC Address
802.1X	Ether-II	01:80:C2:00:00:03
802.3ah	Ether-II	01:80:C2:00:00:02
Cisco Discovery Protocol (CDP)	SNAP	01:00:0C:CC:CC:CC
Ethernet local management interface (E-LMI)	Ether-II	01:80:C2:00:00:07
MVRP VLAN Registration Protocol (MVRP)	Ether-II	01:80C2:00:00:21
Link Aggregation Control Protocol (LACP)	Ether-II	01:80:C2:00:00:02
Spanning Tree Protocol (STP), Rapid Spanning Tree Protocol (RSTP), and Multiple Spanning Tree Protocol (MSTP)	LLC	01:80:C2:00:00:00
Link Layer Discovery Protocol (LLDP)	Ether-II	01:80:C2:00:00:0E
Multiple MAC Registration Protocol (MMRP)	Ether-II	01:80:C2:00:00:20
Unidirectional Link Detection (UDLD)	SNAP	01:00:0C:CC:CC:CC
VLAN Spanning Tree Protocol (VSTP)	SNAP	01:00:0C:CC:CC:CD
VLAN Trunking Protocol (VTP)	SNAP	01:00:0C:CC:CC:CC

I hope these examples/info help you.

El Altar De Muertos y su significado.

Movember

MOVEMBER

So again we start November and "Movember" arrived too. Here's a little video that explains better what is it about.

Simbología del Pan de Muerto

MetroTwit - New Release with POODLE SSL Bug fix

MetroTwit is a windows twitter client that announced the "end-of-life" of the MetroTwit for Desktop and MetroTwit for Windows 8 apps on March 5th, 2014.

But now, with the announce of POODLE attack, they announce a new release to fix that vulnerability.

If you are using this client, probably you got the message that a new version is available to download and you should be fine. The thing is, people is asking from were to download the installer and the people from "MetroTwit" just replied saying:

I did a search around different sites but I don't trust many of them 'cause at some point, those "installers" ignored my instructions to not install "toolbars" and that kind of stuf and I got my Windows installation "flooded" with malware.

The people from MetroTwit said "there are lots of places online" but never provided a link, so I have a copy that I'm going to share with you just in case someone "release a token" and you're the lucky bastard who got a chance to install / use it.

~~I just ask you to please, help me getting more space at https://copy.com?r=M3pnYL from where I'm sharing to you this file.~~
UPDATE Feb 12th, 2016. Copy is closing on May 1st, 2016. I moved the file to Dropbox, this is the new link: http://bit.ly/1QboQK5

Plática sobre Drones

El día de hoy integrantes del grupo "droneproject.org" llegaron a la oficina para dar una presentación/introducción sobre lo que es un "drone".

Los que asistimos teníamos muchas preguntas e inquietudes sobre los drones por lo que fuimos muy participativos todo el tiempo (que no es el común en muchas pláticas).

Rápidamente, un drone no es un un juguete (atención papá/mamá) por lo que hay que poner atención y cuidado cuando se estan operando, tampoco es como los aviones/helicópteros/botes/autos de radio control, aunque se relacionan.

Los drones cuentan con motores / hélices /sistemas de control de vuelo / baterías / radio control / gps, los elementos extras que se configuren (cámara fotográfica, de video) y el material usado para armar el drone (maderas, plástico, fibra de vidrio).

Entre más peso se agregue al drone, más motores y baterías requieres, lo que aumenta el peso, agregar más baterías no implica que obtendras el doble de tiempo de uso (a mayor peso, mayor consumo de energía).

Se requiere observar el ángulo de las hélices ya que podría desplazarse de manera incorrecta o un motor podría tener más fuerza que otro provocando errores mientras recorre en el curso que le programes.

También existe un límite en cuanto a la altitud a la que se deben volar, el tiempo que permanecen voldando depende de la energía de las baterías. Hay diferentes tipos de baterías, nos recomendaron las llamadas "LIPO" y que se debe tener cuidado ya que es posible que lleguen a estallar si no se les da un uso adecuado.

En México no se tiene una regulación actualmente, en otros países el vuelo de drones no esta permitido o bien, se requiere de una "licencia" para hacerlo.

Es lo que recuerdo (y podría haberme equivocado) de la plática, se profundizó mucho en cual tarjeta controladora usar, de preferencia una que sea operable con hardware/software libre debido a las posibilidades que brinda contra las que son cerradas y que no es posible modificar.

Formula 1 - Sauber C30

Mientras esperábamos poder ingresar al "Acuario Inbursa", ingresamos a "Plaza Carso" y fue muy padre y grande la emoción de apreciar otro auto de Formula 1 (aunque no tenga todas las piezas ni se encuentre en pista)

El auto que nos encontramos fue el Sauber C30 de 2011, los pilotos de ese año fueron Kamui Kobayashi y Sergio Pérez.

Valió el esfuerzo de caminar un par de horas mientras esperarmos el ingreso al acuario para encontrarnos con el auto. :)

El volante de Lotus (2014).

En ésta ocasión, Juan Fosarolli ha realizado una entrevista a Pastor Maldonado quien ha brindado una rápida explicación del volante de Lotus (2014).

La conversación fue bastante rápido así que perdí detalles de la explicación y solo logré recordar esto: Por detrás tiene 3 pares de palanca, embrague, cambios pero no recuerdo el último.

Ojalá alguien más comente y recuerde para que son el otro par de palancas y los demás botones del volante y ya los dejo porque no falta mucho para que inicie la carrera.

Inbox, lo que creen y lo que es.

Esto es para todos aquellos que usan "Facebook" y tienen la mala costumbre de avisar/escribir que enviaron un "Inbox" ( ¡y ni así aprenden!)

Hábitos de la gente rica (infografía).

Visto en: http://www.seremprendedor.com.mx/habitos-de-la-gente-rica/

Lo que le falta a la F1.

Esto es parte de las cosas que le hacen falta a la "Formula 1" que aunque la siguen llamando "El Gran Circo" ha decaído considerablemente con las regulaciones de éste año.

Pilotos que tienen que levantar el pie del acelerador para conservar el combustible necesario que les permita terminar la carrera y no ser sancionados, lo que conlleva a ver un carrusel de autos que no despiertan ninguna emoción.

En ésta temporada hemos visto carreras sosas, equipos que no logran mejorar su rendimiento porque la reglamentación les prohíbe desarrollar motores. ¡Motores! El cambio a motores V6 turbo cargados no ha sido el resultado esperado, aunque les pongan "cornetones".

Los autos de GP2 producen un sonido más "agradable" para los fanáticos que van a las carreras que lo que "emiten" los autos F1 de éste año. Ojalá veamos cambios para bien (de todos) muy pronto.

Al menos Indy a sus aficionados sí les da finales "de película".

How to park a Go Kart like a pro!

Campeonato Nacional FMM de Velocidad - Guadalajara - Junio 2014

El "Campeonato Nacional FMM de Velocidad" celebrado éste fin de semana en Guadalajara no tuvo ninguna promoción en los medios, me enteré por medio de un amigo al que le gusta pasear en motocicleta y que nos hizo el favor de avisarnos del evento.

Mientras hacía unas compras (comida/bebidas) escuché que comentaban sobre la nula promoción del evento (la entrada fue gratis) y se debió a que "la fecha tenía que correrse" y que los pilotos que asistieron fueron los que estaban interesados en "sumar puntos".

Ignoro la razón por la que la Federación Mexicana de Motociclismo o quien(es) sean responsables de promocionar las fechas no le dieron difusión, en las redes sociales los encontré en Facebook y nada más. Yo creo que si la población se hubiera enterado habrían tenido una asistencia considerable.

Las carreras fueron muy buenas, tuvimos oportunidad de observar pilotos de diferentes categorías, los equipos llevaron mucho equipo para preparar sus motos, también contaron con la presencia de ambulancias que si bien no se requirió del servicio; no faltaron los incidentes de carrera que provocaron caídas y las respectivas atenciones médicas por precaución.

A continuación, algunas fotos que pude lograr, no son las mejores pero las comparto con mucho gusto:

Chapala

Chapala necesita ayuda.

Y no es el único sitio, diversas zonas el país están igual o peor. ¿Hacemos lo mínimo suficiente en casa y en el trabajo por ayudar?

¿Chapala tendrá la oportunidad de recuperarse continuamente en el tiempo por venir? Todos los años regularmente escucho a los reporteros dan cifras de lo que se pierde y lo que se recupera de acuerdo a la época del año, pero casi nada sobre las acciones para ayudarlo a recuperar su nivel.

Los vecinos espantan.

Mientras daba una caminata por "el vecindario", me llamó la atención "algo" a la distancia en un balcón. Me aproxime para darme cuenta que en realidad se trata de un "muñeco" muy peculiar.

Al verlo lo primero que pense fue "Chucky" pero el parecido no es suficiente. Supongo que los vecinos pretenden hacernos reír o espantarnos y tal vez ¿usarlo como sistema antirobo?. Sinceramente, está horrible.

El ejército en movimiento.

¿A dónde va el ejército?

Es lo que me imagino que las personas que viajaron por la autopista y los vieron se preguntaron en éstos días durante las vacaciones. Nos encontramos con los primeros convoys entre los límites estatales de Veracruz, Tabasco, Oaxaca y Chiapas.

El movimiento de tropas no es algo inusual, pero cuando se ve tal cantidad de vehículos se convierte en algo que llama la atención, ¿acaso el Gobierno Federal quiere aprovechar los días para que los ciudadanos veamos que el Ejército se mueve y que nos están cuidando?¿Es una estrategia del Gobierno para amedrentar a los civilies indicando de alguna manera que hay modos de hacer represiones sin mucho aspaviento?

Usted crea y opine lo que guste, al fin y al cabo usted vive en un país libre y soberano, donde sus libertad de expresión se respeta al igual que sus garantías individuales. Lo que recordé es que en días previos habían comentado en las noticias que el Estado de Michoacán tendría refuerzos para incrementar la seguridad (claro, la que empezaron a brindar las "autodefensas" ante la nula acción de las respectivas autoridades locales).

Y casualmente después de rebasar a varias unidades, cuando pasamos la desviación que lleva rumbo a Morelia, ya no encontramos a ninguno. ¿Cuántos elementos fueron desplazados a Michoacán? ¿Se notará la diferencia cuando el Ejército forme parte de la seguridad? Y lo más importante ¿los ciudadanos de ése Estado se sentiran más seguros con la presencia del Ejército Mexicano?

e2fsck: Cannot continue, aborting.

This was the error message I got from my CentOS 6.5 in previous days but I didn't pay attention, 'cause I was trying to boot to Windows 7. So yesterday that I wanted to boot Centos, I got the notification that /var was having issues and that I need to fix using fsck before mounting it.

I used fsck to clean the filesystem but after pressing "Ctrl+D" a reboot was done and while booting again I got stuck again with a message requesting to use fsck to clean the root filesystem, which was mounted as "ro" (read only).

How it was possible to have it mounted read-only and then a request to run fsck? This was not expected and I started to search for an answer.

After looking around at different forums, I decided to use a live cd, clean all the filesystems using fsck and boot again. Same result.

It wasn't a problem with the filesystems or to use fsck to clean them. I stopped yesterday it was very late. Today in the afternoon I checked an alternative that I discarded yesterday at night: check the initrd file.

I used another kernel to boot and everything was running perfectly, the initrd file for kernel 2.6.32-431.5.1.el6.x86_64 was there and no issues at all, but not the initrd file for kernel 2.6.32-431.11.2.el6.x86_64.

So how to create it? You can look here directly but to save you time here are the steps:

For CentOS 6:

Create a backup copy of the current initramfs:

cp -p /boot/initramfs-$(uname -r).img /boot/initramfs-$(uname -r).img.bak

Now create the initramfs for the current kernel:
```
dracut -f 
```
If you need to build it for a specific kernel version (replace the version appropriately):
```
dracut -f /boot/initramfs-2.6.32-358.el6.x86_64.img 2.6.32-358.el6.x86_64
```
One useful option you might want to add is -H (--hostonly). With this option dracut installs only what is needed for booting your system. Otherwise dracut by default adds many drivers to the initramfs making its size larger than necessary. Many other options may be exercised. Please see man dracut, man dracut.conf and the upstream Deployment Guide.

Reboot

cd /
sync
telinit 6

The computer reboots, reports that the "kdump" file doesn't exists and was created at that very moment, finally the boot is completed, clean and no issues.

Now all the files needed are available and no issues after reboots, how did this happened?! I have no idea. Also I can't blame the system going crazy after installing a new hard drive of 1000 GB and seeing all the devices changing.

The /dev/sda was assigned to the new hard drive (this should have been /dev/sdc), /dev/sdb was assigned to the hard drive were the operating systems are installed (this should have remain as /dev/sda) and /dev/sdc was assigned to the other drive were I have the rest of my data (this was /dev/sdb).

The order should not matter if you are able to identify your partitions by volume id, uuid or label. I used label and the command "lsblk -f" confirmed what I needed to know.

The good thing is, today talking about this to a friend, he told me to change how the SATA cables are connected to the motherboard, I did and now I see the drives in the order I want, just my personal preference.

Update:

Nothing of this fixed the problem but at least boots and I'm able to work with it again.

It was an incorrect option at /etc/fstab for windows partitions:

As you can see, I had "ntfs" only instead of "ntfs-3g", using that option fixed my problem. I don't know why using "ntfs" only before worked without issues.

La puntualidad.

Eso que a muchos de nosotros se nos olvida y no aplicamos.

¡Cuantas cosas saldrían bien si todos fueramos puntuales!.

Como verle la cara a un hipster.

Señales para ciclistas (y los automovilistas).

Habrá que ser honestos y considerar la siguiente, como automovilista/chofer, ¿conocemos/entenderíamos las señales que podría llegar a emplear un ciclista mientras circula cerca de nosotros?

Como ciclista ¿conocías/usas éstas señales? De no ser así, ahora que ya las conoces ¿las vas a usar?

Rusia, Febrero-Marzo 2014

Aplica a la perfección la frase de "una imágen dice más...."

En los últimos días nuevamente vimos la sombra de la guerra asomarse en aquellas tierras. Las bolsas europeas y la rusa se recuperaron el día de hoy después que "Don Vladi" declaró que no iban a invadir Crimea, un respiro para la economía, aunque lo principal es evitar más derramamiento de sangre.

Eso sí "Don Vladi" se mantuvo en lo dicho de que seguirá velando por lo que mejor le convenga a Rusia (osease a sus intereses).

Y es que mientras escuchaba las noticias en la radio (sí, me encanta escuchar varios programas radiofónicos), comentaban que por aquellos lugares (Crimea/Ucrania) pasan las tuberías de gas que van hacia el resto de Europa.

Nadie quiere perderse semejante "negocio" y por supuesto que a nadie le conviene que esas tuberías lleguen a explotar.

Solo queda esperar que el conflicto se resuelva pronto y que los ánimos se calmen para que vuelva la paz (al menos en esa zona del planeta.

Actualización:

Olvidaba comentar, que también nuestro máximo representante de la justicia del "mundo mundial" tiene metida las manitas en éste asunto. Escuché en otro video que en el conflicto hay una parte de la población que se quiere mantener en el capitalismo y que otra parte desea que regrese el comunismo y la antigua forma de gobernar de Rusia. Parece que el tío Sam no la tiene fácil.